ABU Garcia REVO STX – в какой-то мере историческая катушка. Именно с этой модели началось, по мнению многих, восстановление репутации компании ABU GARCIA в области катушкостроения. Именно в модели STX применена очень надежная, что свойственно компании, конструкция. Рама и обе боковые крышки выполнены из фирменного сплава X-Cräftic™, что создает жесткость конструкции, а рыболовам дает ощущение "звонкости" катушки. Существует две версии передаточного отношения в версии STX - 6.4:1 и 7.1:1, обе версии дают достаточную тягу, в том числе и под нагрузкой ("легко крутить") за счет спецпокрытия Eversilk шестерен (по принципу "бронза по бронзе"). Ну а об феноменальном фрикционе с максимальным усилием в 24 (для версии с передачей 7.1:1 чуть ниже, на уровне 18-20 фунтов) фунта уже ходят легенды. До модернизации модельного ряда, катушки оснащались линейным магнитным тормозом, с 2010 года катушки комплектуются комбинированным магнитно-центробежным тормозом – система Infini Brake system, позаимствованная при поглощении компании Pflueger. Добавьте к этому бесконечный винт, покрытый нитридом титана, свободновращающаюся при забросе шпулю – и у вас в руках катушка от знаменитого производителя. После долгих лет знакомства с ней, рабочие веса можно охарактеризовать как 10-42 г, причем не только для джига, но и для ловли на крупные упористые воблеры. Хотя это и соверщенно не означает, что нельзя применять и более легкие приманки, при должном умении и резина без огрузки забрасывается без особых проблем. Хочется также добавить, что катушка (за счет шага укладки) не очень дружна с очень тонкими шнурами, по привычному FireLine ниже 0.17 опускаться не стоит, а PowerPro будет хороша от 15 фунтов. На базе STX создано много катушек, о самых интересных из них стоит говорить отдельно.